• Barcelona abrirá las playas con control de aforo con cámaras, videosensores y puntos de acceso

    Barcelona abrirá las playas con control de aforo con cámaras, videosensores y puntos de acceso

     

    La temporada de baño en las playas de Barcelona comenzará con medidas de control de aforo para garantizar la distancia de seguridad, con cámaras, videosensores y controles de acceso, en la línea del sistema anunciado por Salou. Además, la ocupación se podrá consultar en una web que informará con semáforos virtuales, de verde a rojo en función de la ocupación de cada momento. Lo ha explicado el Ayuntamiento de Barcelona este jueves, en vísperas a la más que previsible entrada de la ciudad en la fase 2 el próximo lunes. A falta de la confirmación del Ministerio de Sanidad, en la fase 2 de la desescalada de la crisis del coronavirus además de hacer deporte y pasear, se permitirá el baño recreativo y tomar el sol en la arena, siempre manteniendo una distancia de seguridad de dos metros.

     

    También habrá hasta 22 informadores para atender a la ciudadanía y se activarán los dispositivos habituales de la Guardia Urbana en la temporada de playas. Badia ha destacado que “no se cuadriculará la playa y que la propuesta apela a la corresponsabilidad de la ciudadanía” al distribuirse en la arena. “No todo el mundo podrá estar junto a la orilla”, ha lamentado. La situación de las playas se podrá consultar por internet, en una web donde un indicador verde supondrá ocupación inferior al 40%, amarillo de hasta el 60%, naranja hasta el 80% y rojo de más del 80%. Badia ha pedido expresamente a la ciudadanía que se informe antes de ir a la playa.

    Para poder garantizar la distancia social se calcula que cada persona o grupo necesitará entre seis y nueve metros cuadrados, por lo que la ocupación de las playas se mantendrá entre 25.000 y 38.000 personas, en función de si la gente acude individualmente o en grupo. En global, Badia ha explicado que el aforo “no distará mucho del de otras temporadas”, cuando era de 40.000 personas en los días de mayor afluencia. Ha advertido, eso sí, de que la sensación será de menos gente, porque habitualmente la presencia de bañistas se concentra en franjas horarias concretas y sobre todo en las playas de levante, las de la Barceloneta. Una de las incógnitas es saber cuánta gente habrá en un verano en el que no habrá turistas (o habrá pocos), que habitualmente son un 20% de quienes acuden a las playas de la ciudad, ha cifrado Badia.

    El control del aforo está previsto de entrada en las playas del distrito de Ciutat Vella (Sant Sebastià, Sant Miquel, Barceloneta y Somorrostro), que son las que concentran mayor cifra de bañistas, y si el consistorio considera que es necesario lo extenderá a las del distrito de Sant Martí, al norte de la ciudad (Nova Icària, Bogatell, Mar Bella, Nova Mar Bella, Llevant y baños del Fòrum). Con el inicio de la temporada de baño se activarán también los servicios en las playas, siempre de acuerdo a cada fase de la desescalada. Se pondrán en marcha los servicios de salvamento, socorrismo, duchas, lavabos públicos y la playa para perros, que se estrenó hace tres veranos.

     

    Camaras control aforo covid19

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    Fuente: Elpais

  • El transporte público de Mallorca ya está utilizando un sistema de conteo de pasajeros

    El transporte público de Mallorca ya está utilizando un sistema de conteo de pasajeros 

    El transporte público de Mallorca ya está utilizando un sistema de conteo de pasajeros de última generación para conocer en cada momento el número de personas que transportan. El sistema, instalado en las cámaras del Transporte público de Mallorca, ayuda a analizar de manera inteligente el número de pasajeros que tienen los autobuses y permite realizar estimaciones sobre futuros aforos.

    El sistema, suministrado por VEOX, se basa en la combinación de tres innovadoras tecnologías basadas en la Inteligencia Artificial y el Deep Learning:

    • Conteo perimetral: realiza un conteo de personas en 3D y detecta las trayectorias de entrada/salida de cada pasajero. Los cambios de luz, sombras o reflejos no afectan a este dispositivo, que además es capaz de filtrar por alturas.
    • Wi-Fi tracking: hace un seguimiento anonimizado de cada pasajero que sube y baja del vehículo, lo que permite diseñar y conocer la Matriz Origen-Destino.
    • Conteo en Superficie: permite conocer el número de personas en una imagen o en una fracción de imagen para calcular el aforo de los vehículos en tiempo real.

    Los operadores del Transporte de Mallorca acceden en todo momento a la información recopilada por las cámaras a través de diferentes integraciones con webs. A su vez, los viajeros también pueden conocer el aforo de los vehículos y su nivel de ocupación mediante APPs de pasajeros.

    A través del sistema de conteo de pasajeros, los operadores obtienen las subidas/bajadas de las diferentes paradas y la matriz O/D por trayecto. Esto les permite planificar mejor los servicios y generar modelos predictivos que puedan compararse con la evolución en tiempo real, anticipando situaciones que requieran de medidas correctivas, como las aglomeraciones.

    Otra de las grandes ventajas de esta solución es que puede ser integrada en los vehículos que dispongan de cámaras de seguridad ya existentes, pero también en cualquier dispositivo nuevo.

     

    sistema de conteo de pasajeros

     

    Fuente: Carrilbus