La Ertzaintza busca a los agresores de los vigilantes de seguridad del metro
Los sindicatos denuncian lo ocurrido y exigen más personal en determinadas estaciones
Bilbao - La denuncia interpuesta por Metro Bilbao ya está en los juzgados y la Ertzaintza (tras recibir las imágenes grabadas por las cámaras de seguridad del suburbano) ha activado el protocolo para localizar a los responsables de la agresión a un par de vigilantes de seguridad en la estación de San Mamés, una de las más transitadas. Ayer mismo, representantes sindicales de la empresa de seguridad [Prosegur] que supervisa el recorrido del metro se reunían para acordar la realización de alguna movilización con el propósito de dejar patente su malestar ante estos sucesos. Mañana mismo, apuntaban desde CC.OO. habrá una concentración a las doce y media del mediodía frente a la sede de Metro Bilbao en la calle Navarra.
Este sindicato ponía de manifiesto el “hartazgo” de los trabajadores de Metro Bilbao después de que en varias ocasiones se haya denunciado “la falta de medidas de seguridad” entre los empleados del servicio de seguridad privada del suburbano, que entre 2015 y 2016 han sufrido, al menos, cuatro agresiones en diferentes estaciones del metro, con varios heridos, según sus datos. Los dos vigilantes de seguridad apaleados este pasado día de Navidad se encuentran de baja: uno de ellos ha perdido varias piezas dentales y el otro tiene un dedo de la mano derecha roto y diversas contusiones.
“Los ánimos entre los empleados están caldeados”, resumía ayer Arturo Salinas, uno de los portavoces de CC.OO. Lamentaba también, en declaraciones a DEIA, que ante las denuncias efectuadas por los sindicatos desde el año 2011, los responsables de seguridad de Metro Bilbao y Prosegur “parecen mirar más por el gasto del presupuesto de este servicio que por la seguridad de los usuarios y de los trabajadores”.
En este sentido, Salinas adelantaba que solicitarán una reunión con representantes de ambas empresas para revisar el plan de seguridad del suburbano y analizar diversas cuestiones; entre ellas, el refuerzo de las dotaciones en días puntuales y en estaciones y tramos específicos, así como un mejor equipamiento para los vigilantes. “Hablamos de guantes anticorte por ejemplo; y también de chalecos anticorte, que solo hay unos pocos”, detallaba el representante sindical....LEER NOTICIA COMPLETA.
La seguridad al descubierto
Metro de Madrid, más que un 'Gran Hermano' en Navidad
Lo que siempre quisiste saber de la Seguridad del suburbano madrileño
Un total de 8.475 cámaras vigilan constantemente las instalaciones
145 agentes de la Brigada Móvil de la Policía prestan apoyo en el suburbano
En Navidad se produce un mayor número de incidentes debido al aumento de viajeros
En épocas de aglomeración, se refuerza la prevención por posibles ataques terroristas
El 52% de los incidentes corresponden a intervenciones del SAMUR
Se estipula sanciones de 20 veces el precio del billete si se viaja sin título de transporte
Un vigilante de Seguridad no te puede detener, pero sí retener y avisar a la Policía
Aglomeraciones en el centro, tiendas abarrotadas y calles casi intransitables. Son las consecuencias más directas de la Navidad, una época en la que las grandes ciudades reciben multitud de turistas para disfrutar del ambiente navideño. Es por ello, que se debe prever un plan especial para afrontar la gran demandada de usuarios. Además de aumentar la frecuencia de los servicios públicos, se debe apostar por reforzar la seguridad en los puntos clave de la ciudad. Tras el último atentado terrorista en Berlín, en el que han fallecido 12 personas, se ha elevado el nivel de alerta en los principales puntos turísticos del mundo. En Madrid, uno de los servicios más demandados por los turistas es el Metro, que espera transportar a más de dos millones de viajeros al día. Casi 8.500 cámaras, 1.500 vigilantes de seguridad y 145 agentes de la Brigada Móvil de la Policía estarán pendientes de todo lo que pueda suceder en el suburbano madrileño.
La Navidad es una de las épocas con más turismo del año. Miles de personas aprovechan los días festivos, vacaciones y puentes para trasladarse por la geografía española. La capital madrileña es uno de los destinos favoritos de los turistas para visitar en estas fiestas. Su gran abanico de actividades culturales y el alumbrado navideño son los principales reclamos de la ciudad. Es por ello, que el Ayuntamiento de Madrid organiza un despliegue especial para afrontar la gran avalancha de turistas. Una de las primeras medidas ha sido el corte parcial del tráfico en la Gran Vía durante el puente de diciembre, una iniciativa aplaudida por los peatones, pero duramente criticada por los conductores madrileños. Es por ello, que se ha reforzado también el transporte público. Más frecuencia en trenes, autobuses y metro para hacer frente a la gran demanda de viajeros.
Casi dos millones de usuarios al día utilizan el Metro de Madrid. Es por ello, que se ha habilitado un dispositivo especial de seguridad que establece una mayor supervisión por parte de los vigilantes en las estaciones de mayor afluencia, como pueden ser Moncloa, Sol, Callao, Ópera y Nuevos Ministerios.
"Invertimos aproximadamente del orden de 12.300 horas de vigilancia extra en este período", señala Domingo Gómez Alonso, responsable de Seguridad de Metro de Madrid. El transporte público de la ciudad necesita una supervisión al milímetro de lo que ocurre en sus estaciones. Las amenazas en esta época se multiplican, y el caos puede cundir en cualquier momento. Buen ejemplo de ello fue el falso aviso de bomba que afectó a la Gran Vía de Madrid el pasado 8 de diciembre, en pleno puente de la Constitución.
¿CÓMO SE VIGILA LA RED?
Los viajeros van y vienen constantemente. Se suben al vagón, se cierran puertas y comienza un nuevo viaje para el usuario. Es por ello, que 1.500 vigilantes supervisan e inspeccionan el suburbano. La compañía tiene a su disposición un total de 8.475 cámaras, todo un 'Gran Hermano' para que no se escape ningún detalle. "Metro posiciona sus cámaras en las estaciones que se prevén con más afluencia, eso permite desplazar o mover a los vigilantes dependiendo del número de usuarios", remarca el jefe de seguridad.
El centro de Control se encuentra en la estación de Alto del Arenal, en el distrito madrileño de Vallecas. El objetivo de este centro es evitar incidentes, y actuar de forma coordinada si se producen. También existen tres puestos de seguridad por línea, que cuentan con un personal de seguridad propio que se encargan de fijar las cámaras en sitios muy concretos...LEER NOTICIA COMPLETA.
Anatronic presenta dos nuevas cámarasIP PoE de Planet Technology
Anatronic ha anunciado la disponibilidad de dos nuevas cámaras IP PoE IR de Planet Technology con resoluciones Full HD 1080p a 30 frames por segundo (fps) para garantizar la identificación de personas y objetos en sistemas de videovigilancia. Los modelos ICA-3250 (tipo bala) e ICA-4250 (domo) incorporan sensor de imagen CMOS super low lux Sony Exmor de 1/2.8”, lente de 3.6 mm con iris fijo e iluminadores infrarrojos (IR) con alcance de 25 y 20 metros, respectivamente.
Estas unidades con resolución de hasta 1920 x 1080 también destacan por compresión de vídeo H.264, alarma de detección de movimiento y facilidad de configuración mediante interfaz web. Ambas cámaras con cubierta IP-66 (impermeable) han sido diseñadas para operar en entornos adversos (con temperatura entre -10 y 50 °C). Se pueden instalar en espacios públicos, como edificios, jardines, aparcamientos, galerías y mercados, estaciones de autobuses y ferrocarriles, aeropuertos y hospitales.
A la hora de adaptarse a los cambios constantes en las condiciones de iluminación durante el día y la noche, las unidades ICA-3250 e ICA-4250 se benefician de las prestaciones del sensor Sony de 0.01 lux y de los iluminadores IR para poder ofrecer vídeo a color cuando hay suficiente luz y en blanco y negro en situaciones de oscuridad. De esta forma, proporcionan imágenes nítidas las 24 horas del día... LEER NOTICIA COMPLETA.
Cámaras de vigilancia contra los excesos en Puerto Banús.
Los empresarios de esta lujosa zona de Marbella piden medidas ante los incidentes nocturnos y el «top-manta»
Marbella quiere dar una vuelta a la imagen negativa que el verano pasado hubo en Puerto Banús. El turismo de borrachera, la prostitución, drogas, peleas, falta de higiene de los visitantes con defecaciones y orines en los escaparates, gente dormida en la puerta de los establecimientos a primera hora de la mañana o el sexo callejero cuando aún caía la tarde en los bancos públicos, colmaron la paciencia de los empresarios de lugar con más firmas de lujo por metro cuadrado del mundo. Los turistas, en su mayoría llegados para celebrar despedidas soltero, hicieron que esta arteria comercial de Marbella perdiera el glamour que le caracteriza. Este hecho, sumado a un recrudecimiento de la venta de falsificaciones de las firmas asentadas en Banús, hizo que muchas grandes marcas internacionales llegaran a meditar marcharse de este centro del lujo mundial. No era apropiado para sus clientes, pero tampoco rentable por el precio de los alquileres y la calidad de las falsificaciones.
Ahora, el Consistorio ha explicado a los empresarios de Puerto Banús las últimas medidas de seguridad tomadas para desterrar el pasado. Se van a instalar cámaras de vigilancia para combatir este tipo de actitudes en el municipio. Hay que recordar que el caso más grave fue la multitudinaria pelea de los «manteros» con la Policía Local en el pasado agosto. Una batalla que colmó la agotada paciencia de vecinos, empresarios y gobierno local. «La video vigilanciano es sólo una medida de seguridad, sino también disuasoria», explica Javier Porcuna, concejal de Seguridad de Marbella, quien matiza que la ciudad «es segura», pero que no se pueden «dormir en los laureles».
Los empresarios pidieron, ante estos sucesos este verano, una mayor implicación del Consistorio, que ahora por mediación de la Subdelegación del Gobierno en Málaga trata de responder a parte de la demanda para evitar la fuga de empresas. «Marbella tiene un déficit importante de efectivos de la Policía Nacional», afirma Porcuna. Un problema común en toda la costa andaluza, donde los agentes están destinados en base a la población censada y no a la real de estas áreas. Algo que ya reconoció Antonio Sanz, delegado del Gobierno en Andalucía, que aseguró que iba a ser «guerrillero» para compensar la falta de efectivos. «En Marbella tenemos un censo de 140.000 habitantes, pero hay una población de unas 250.000 personas a las que hay que dar servicio. No puedes dar seguridad a unos sí y a otros no», señala el edil de Seguridad como ejemplo del problema en el litoral.
Un inconveniente que en Marbella se recrudece. «Es una ciudad que demanda muchos efectivos de la Policía Nacional porque hay servicios especiales y vienen muchas personalidades», recuerda Porcuna, que explica que la Policía Local no puede hacerse cargo porque no tienen competencias, pese a que existe una «estrecha colaboración». «En Marbella tenemos 300 efectivos de Policía Local que apoyan las campañas de Policía Nacional y Guardia Civil, además de sus servicios habituales», detalla Porcuna, quien añade que «la seguridad es parte del atractivo de Marbella como destino»...LEER NOTICIA COMPLETA.
Ceuta:El refuerzo de seguridad del recinto portuario ronda el millón de euros
•La Autoridad Portuaria quiere mejorar la inaccesibilidad del perímetro e instalar más cámaras de vigilancia
La Autoridad Portuaria de Ceuta ha sacado a licitación el contrato para mejorar la seguridad en el perímetro del recinto del puerto. Especialmente en aquellas zonas donde las instalaciones portuarias sufren la presión migratoria, esto es, los inmigrantes, en su mayoría argelinos que tratan de colarse como polizones en alguno de los buques que unen Ceuta con la península. Los intentos de entrada en las instalaciones portuarias son constantes y se producen cada día, por lo que las propias infraestructuras de seguridad sufren el deterioro de estas entradas. Es por ello, que el Puerto de Ceuta licita este contrato con un presupuesto cercano al millón de euros.
Con esta actuación no solamente se reforzarán las medidas de seguridad del perímetro portuario en tanto al vallado ya existente sino también instalar un mayor número de cámaras de vigilancia para garantizar la seguridad en las zonas de especial vulnerabilidad.
Concretamente el presupuesto de licitación asciende a 991.453 euros con un plazo de ejecución de seis meses. Las empresas que quieran presentarse al concurso deberán cumplir los requisitos recogidos en el pliego de condiciones, que podrán recoger en la sede de la Autoridad Portuarua, sita en el Muelle España, y tener capacidad de actuación tanto para la instalación de sistemas y dispositivos de vigilancia y seguridad y cámaras de vigilancia. El plazo para la recepción de las ofertas será hasta el día 6 de febrero de 2017, si bien la fecha para la apertura de plicas se anunciará a las empresas participantes cuando corresponda.
Así pues, el contrato se ejecutará en base a dos aspectos tanto la instalación de un mayor número de cámaras de vigilancia como el refuerzo de determinadas infraestructuras portuarias en materia de seguridad del mismo recinto portuario. El Puerto confía así en mejorar la seguridad en aquellas zonas que más se ven sometidas a la presión migratoria como es la zona del muelle de Poniente....LEER NOTICIA COMPLETA.