Casi todas las cámaras de control de móvil y cinturón vigilan carreteras convencionales
Los 32 dispositivos que ya están instalados en la red viaria gallega estarán operativos antes del verano
Alrededor de un 40 % de los accidentes mortales que se producen en Galicia están relacionados con las distracciones. Y la distracción que más está afectando a la conducción es el teléfono móvil, especialmente por el uso del WhatsApp al volante. El año pasado solo en Galicia se detectaron más de ocho mil infracciones (cien mil en toda España) relacionadas con el uso del móvil mientras se conduce. Para la Dirección General de Tráfico esos son argumentos suficientes para elevar la presión sobre los infractores con un nuevo sistema de control consistente en unas cámaras que graban la parte frontal de los vehículos para comprobar si el conductor está utilizando el móvil
En Galicia ya se han instalado 32 de esas cámaras que están funcionando en pruebas, y por lo tanto sin sancionar. Fuentes de Tráfico no quisieron dar una fecha exacta de entrada en servicio de los nuevos dispositivos, aunque sí es seguro que estarán activos para captar las imágenes y denunciar las infracciones antes del verano. Según las mismas fuentes, son cuestiones técnicas y administrativas las que marcarán la puesta en marcha de las cámaras, por lo que es posible que vayan entrando en servicio de forma paulatina. Una de las cámaras está situada fuera de Galicia, en la N-VI en Villafranca del Bierzo, aunque afecta a los conductores gallegos en sus viajes a la Meseta.
Las cámaras no solo captarán las infracciones relacionadas con el teléfono móvil. También permitirán saber si el conductor o un ocupante de un vehículo lleva abrochado el cinturón de seguridad. Los responsables de Tráfico han comprobado en las pruebas que las imágenes son muy nítidas como para ver perfectamente si se está utilizando este dispositivo de seguridad. Las cámaras están ubicadas en carreteras convencionales. Solo hay dos que se encuentran en vías de alta capacidad, como son la autopista AP-9, en el ramal de Ferrol, y la autovía A-55. Fuentes de Tráfico indicaron que se trata de erradicar estas dos infracciones graves del la circulación, especialmente en las carreteras en las que su uso puede tener consecuencias más graves. Una distracción en un tramo con carriles sin separación o sin arcén puede llevar a un accidente grave.
Las imágenes captadas por estos dispositivos son enviadas de forma automática al centro de tratamiento de denuncias de León donde pasarán una primera revisión. Personal de este centro analizará las imágenes para comprobar si hay infracción y si el vehículo está identificado perfectamente en la fotografía.
El resto del proceso es similar al que se ejecuta con las multas de radares fijos, de manera que la notificación será enviada al titular del vehículo para que identifique al conductor en el momento de la infracción. La sanción por no usar el cinturón de seguridad o por usar el móvil mientras se conduce es la misma. En ambos casos, la infracción está considerada grave, y la multa es de 200 euros y la retirada de 3 puntos del carné....LEER NOTICIA COMPLETA.
SOCIEDAD
•Unas en el acceso a la Ciudad Deportiva Pamesa y estudia otras en el entorno de la Bassa d'Insa
Vila-real amplía la red de cámaras de tráfico a las zonas deportivas
El Ayuntamiento de Vila-real (Castellón) continúa con su plan para extender la red de cámaras de control del tráfico y seguridad en las zonas más concurridas y entre las actuaciones más inminentes está la colocación de estos dispositivos en los accesos a la Ciudad Deportiva Pamesa y la entrada este de la localidad.
Según confirmó el concejal de Seguridad Ciudadana, Javier Serralvo, la Policía Local ya trabaja en la instalación de estas cámaras en la rotonda de entrada a Vila-real desde Burriana, que distribuye también el tráfico hacia el nuevo complejo deportivo del Villarreal CF. Se trata de cámaras para la vigilancia del tráfico, aunque al estar manejadas directamente desde la sala de control de la Jefatura de Policía Local sirven también para alertar a los agentes si se produce cualquier actuación incívica en la vía pública y es captado por estos sistemas de videovigilancia.
Asimismo, Serralvo avanzó que también se estudia la posibilidad de colocar cámaras de tráfico en la avenida Alemania, a la altura del nuevo complejo deportivo Bassa d'Insa, donde en breve se prevé una gran afluencia de vehículos y personas tras la puesta en marcha de la nueva ciudad deportiva municipal. «Todavía no estamos trabajando en esta actuación pero en cuanto tengamos disponibilidad presupuestaria será uno de los puntos en los que estudiaremos la instalación de videovigilancia para el tráfico», indicó el concejal de Seguridad Ciudadana.
Cabe recordar que en los últimos meses el equipo de gobierno ha ido ampliando esta red de dispositivos para el control del tráfico en las nuevas rotondas que se han ido construyendo en la ciudad. Además, también se han instalado sistemas de vigilancia en espacios públicos como la piscina del Termet o jardines como los de las Dominicas o Sant Pasqual, con el objetivo de evitar actos vandálicos.
Durante la pasada legislatura, el plan de instalación de cámaras de tráfico supuso una inversión de 300.000 euros y se saldó con la instalación de vigilancia en ocho puntos entre 2013 y 2015.
Para la actual legislatura, el alcalde, José Benlloch, se comprometió a duplicar esta cifra. A la hora de instalar las cámaras de tráfico, el Ayuntamiento de Vila-real tiene en cuenta criterios como la cercanía con zonas sensibles como jardines o parques así como colegios...LEER NOTICIA COMPLETA
Seguridad
Maresme:Malgrat de Mar instala cámaras de videovigilancia en los accesos
El objetivo es controlar la movilidad, mejorar la seguridad del tráfico y prevenir delitos. El coste será de 200.000 euros.
El sistema de cámaras de videovigilancia que prevé instalar la Policía Local de Malgrat de Mar (Maresme) hará lectura e identificación de las matrículas de los vehículos que entren y salgan del municipio. Esta captura de las matrículas se hace aunque los vehículos circulen a alta velocidad. Además, permitirán una visión de toda la zona de circulación de los vehículos desde 40 metros de distancia.
El inspector jefe de la Policía Local, Joaquim Martínez, explicó que aún está por definir todos los puntos donde se instalarán las cámaras. No obstante, adelantó algunos lugares donde seguro se colocará este sistema de videovigilancia: avenida de Países Catalanes cruce con la avenida Costa Brava, Paseo Marítimo en el límite con Santa Susanna, rotonda de la avenida Costa Brava en el cruce con el calle de Guillem de Palafolls, calle de Girona en el cruce con la calle de Narcís Monturiol y paso subterráneo de la calle del Abat Oliba, entre otros.
El responsable de la Policía Local ha manifestado que esta actuación pretende “anticiparse a los problemas de movilidad y seguridad ciudadana, y a la vez hacer disminuir la tasa de accidentes y de problemas”. Martínez entiende que se trata de “aprovechar las últimas tecnologías de gestión de tráfico, adaptándolas a sus necesidades para incrementar su efectividad”.
El alcalde de Malgrat, y responsable de la Policía Local, Joan Mercader (PSC)...LEER NOTICIA COMPLETA
MOBOTIX ha instalado un total de 830 cámaras en Al Faisaliyah Center
Al Faisaliyah Center es el cuarto edificio más alto de Arabia Saudita. Fue finalizado en el año 2000, contiene varios restaurantes, un centro comercial, un hotel así como oficinas.
Recientemente MOBOTIX ha instalado un total de 830 cámaras en Al Faisaliyah Center, de las cuales más de 400 modelos son de la serie de cámaras para interiores. MOBOTIX ganó exitosamente el proyecto proporcionando la mejor solución con su comprobada tecnología futurista, para los diferentes requisitos de seguridad de este inmenso complejo....LEER NOTICIA COMPLETA.
Jerez:Movilidad instalará cámaras que multan en pasos de peatones y nudos semafóricos
El pliego para la licitación del servicio de mantenimiento de los semáforos incluirá la implantación de al menos cinco 'fotorrojos' en la ciudad
La medida servirá para aumentar la seguridad vial pero también para mejorar los ingresos de las arcas municipales hasta en 600.000 euros al año.
El gobierno local, a través del área de Movilidad que dirige políticamente el teniente de alcaldesa José Antonio Díaz, instalará cámaras de seguridad en diferentes pasos de peatones y nudos semafóricos especialmente conflictivos de la ciudad para sancionar a quienes incumplan las normas de circulación saltándose, por ejemplo, los límites de velocidad en vías urbanas. La idea es que esta "mejora" se incluya en el nuevo pliego de condiciones que está a punto de ser publicado para la licitación del servicio de mantenimiento de la red semafórica del municipio, que actualmente está en manos de la concesionaria Sice y por el que el Ayuntamiento paga más de 700.000 euros al año.
Esta experiencia para mejorar la seguridad y controlar mejor el tráfico ya está en marcha en grandes ciudades como Madrid, que recientemente ha vuelto a ampliar el número de dispositivos de estas características, conocidos como 'fotorrojos'. En principio, el pliego recogería la implantación de unas 5 cámaras repartidas por toda la ciudad -una de ellas podría ubicarse en el puente de de la avenida de La Paz-, dentro de un sistema que incluso podría extrapolarse, comenta Díaz, a las calles con circulación restringida del centro de la ciudad, y que vendría a sustituir a las pilonas, "que no dejan de averiarse constantemente".
Aunque lógicamente el sistema tiende a mejorar la seguridad de conductores y peatones, no cabe duda de que también es una fuente de generación de ingresos para las arcas municipales. De hecho, las previsiones que marca el nuevo Plan de Ajuste que ha presentado el gobierno socialista ya recogen un incremento de la recaudación por la implantación de 'medidas de fomento de la seguridad vial'. Este aumento va de los 300.000 euros que se prevén ingresar este año a los 600.000 euros que se recaudarán a partir de 2017.
El llamado sistema de fotorrojo consiste en la instalación de cámaras en determinados semáforos, con la finalidad de comprobar el cumplimiento de la normativa de detención de los vehículos, en los pasos de peatones que dispongan de semáforo. Las cámaras se instalan en un soporte a 25 metros de la línea de detención, para permitir encuadrar completamente el paso de peatones y al mismo tiempo, el semáforo de conductores. Los fotorrojos tienen una señal unos metros antes que anuncia su existencia.
El sistema, según publicaba recientemente la agencia EFE, ha tenido muchas críticas y algunas sentencias por parte de los tribunales. Los conductores denunciaban que eran multados en fase amarilla o que no se les daba tiempo para detener el vehículo. Pasarse un disco en rojo en Madrid, sin ir más lejos, cuesta 200 euros tanto si el infractor es peatón como conductor, aunque a éste además le supone perder 4 puntos del permiso de conducir
El Ayuntamiento de Jerez, al mismo tiempo, instalará pasos de peatones elevados en otras zonas de la ciudad, algo que incluso ya ha negociado con la actual concesionaria del servicio de señalización del municipio. A raíz del accidente mortal en la plaza de las Marinas, en el que falleció una mujer tras ser atropellada en un paso de cebra...LEER NOTICIA COMPLETA.