¿Cámaras de vigilancia en el coche? Multas de 1.500 € por temas de privacidad

La instalación de cámaras de vídeo en los coches no es una práctica demasiado extendida entre los conductores españoles, mientras que en otros países, como Rusia, por ejemplo, es bastante habitual con el objetivo de poder demostrar la inocencia del automovilista en caso de accidente o atropello.

Y es que, aunque pueda sonar extraño, la instalación de este tipo de dispositivos es susceptible de ser sancionado en nuestro país. Un ejemplo de ello es un conductor de Toledo, que ha sido sancionado con 1.500 euros por tener instalada una cámara de vídeo, también conocida como “dashcam” (cámara en el salpicadero) en su vehículo.

Obteniendo imágenes de espacios públicos

Según publican varios medios, la sanción ha sido impuesta por la Agencia de Protección de Datos tras una denunciad de la Guardia Civil. Según revela la propia sanción, la multa se debe a que se han “obtenido imágenes de espacios públicos”, algo que es “competencia exclusiva de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado”.

La cámara estaba vulnerando la privacidad de los vecinos e incumpliendo el artículo 5.1 c) del Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) ya que fue detectada con el coche aparcado y con la cámara orientada hacia la calle, lo que le permitía “controlar espacio público, sin causa justificada”.

Según el escrito de denuncia, “los particulares son responsables de velar por que los sistemas instalados se ajusten a la legalidad vigente, acreditando que la misma cumpla con todos los requisitos exigidos por la normativa en vigor”.

¿Puedo llevar una cámara grabando en el coche?

Así, una cámara de estas características tendría que utilizarse “con un preceptivo cartel informativo, indicando los fines y el responsable, en su caso, de los datos de carácter personal”. No obstante, “las cámaras deben estar orientadas preferentemente hacia el espacio particular, evitando intimidar a vecinos colindantes con este tipo de dispositivos, así como controlar zonas de tránsito de los mismos sin causa justificada”.

Fuente: Autocasion

Cámaras para el coche: ¿son legales y pueden evitar multas?

Las redes sociales están llenas imágenes impactantes de la carretera tomadas desde el interior de un coche. Conducción temeraria, excesos de velocidad, adelantamientos imposibles, intentos de fraude al seguro… Vídeos grabados por particulares y muchas veces difundidos en las cuentas oficiales de Twitter laGuardia Civil o la Dirección General de Tráfico. Habitualmente, eso sí, con las matrículas difuminadas para proteger la identidad de los automovilistas.

Instalar una cámara en el parabrisas o sobre el salpicadero (su nombre en inglés es dash cam) puede ser una idea muy atrayente. Para hacer fotos o vídeos cortos al volante y para la seguridad: en caso de percance, la grabación puede ayudar a dirimir quién es el responsable. Pero aquí empiezan las dudas.

¿Qué dice la ley?

No existe en estos momentos ninguna normativa expresa sobre la posibilidad de llevar o no cámaras de grabación en vehículos privados. Así que, según la abogada de la aseguradora ARAG Míriam Montero, “se tendría que estudiar cada caso concreto para determinar la legislación que se debería cumplir”.

De hecho, desde la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) dan una serie de directrices para valorar en cada situación qué debemos hacer. Montero comenta que “la agencia valora que la cámara tenga una medida idónea, proporcional y equilibrada para la finalidad de la instalación”. Por regla general, eso sí, se necesita el consentimiento de una persona para grabarla.

En un informe jurídico emitido por la AEPD, se llega a la conclusión de que se pueden realizar dichas grabaciones, pero siempre con cautela y aplicando el principio de minimización. Por ejemplo: que solo se grabe en caso de producirse un hecho concreto, por activación manual o que únicamente se graben imágenes exteriores desde frontal del vehículo.

En definitiva, ¿es legal tener una cámara de grabación en tu coche? Y la respuesta no es clara: depende del tipo de grabación, para qué la utilices y cómo.

¿Podemos reclamar al seguro con una ‘dash cam’?

En caso de accidente, las imágenes se podrían utilizar, pero siempre se debe valorar cada caso. La última palabra, al final, la tiene el juez. Si son imágenes que muestran solo el momento del siniestro y se presentan únicamente como prueba documental del juicio para reclamar la culpabilidad del contrario, podrían ayudar en la defensa, argumentando el interés legítimo de la grabación y en el derecho a la tutela judicial efectiva.

¿Y en caso de infracción de tráfico?

Si se trata de una multa de tráfico, el caso es distinto y más delicado, ya que depende del tipo de grabación que se tenga y de cómo se haya obtenido. Por ejemplo, si es una grabación continuada de la carretera en la que, además de aparecer el vehículo propio, aparecen las matrículas de otros, podría vulnerarse la ley de protección de datos.

Esto se considera una sanción grave y el usuario podría llegar a pagar hasta 300.000 euros. ¿Se podría utilizar igualmente estas imágenes como defensa ante la infracción? Sí, pero con cuidado, porque un tercero podría llegar a interponer una denunciarte ante la AEPD.

El otro caso también es fronterizo: si solo se registran imágenes cuando el vehículo está en marcha, la situación jurídica queda en el aire. Si las grabaciones son con finalidad doméstica quedaría fuera del ámbito de protección de datos, pero si esas imágenes se publican en internet, deja de ser un ámbito doméstico y ahí sí se debería cumplir con la normativa de protección de datos.

La AEPD solo intervendría si se considera que la grabación ha violado el derecho del interesado y se tienen en cuenta su uso, su proporcionalidad y su justificación.

¿Por qué la Guardia Civil usa las imágenes?

Es importante tener en cuenta, indica la abogada de ARAG, que “la captación de imágenes de vía pública con fines de seguridad está reservada a las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado”. Así que ellos sí que podrán utilizarlas para sancionar o investigar un posible delito o infracción. Además, la ley prevé que los jueces y tribunales, así como el Ministerio Fiscal, pueden solicitarnos las imágenes para un procedimiento si lo consideran oportuno.

¿Se puede usar una ‘dash cam’ para las redes sociales?

Aunque parezca raro, la matrícula de un vehículo, al igual que la imagen, o la voz, es un dato personal. Así que es muy importante tener cuidado con la difusión de estos datos a través de redes sociales (sin consentimiento del interesado) y con los comentarios consiguientes.

Dependiendo del caso se podría estar hablando desde una vulneración del honor y la propia imagen a un delito de injurias o calumnias si en el comentario de la publicación se acusa a la persona de un delito, faltando a la verdad.

Además, podría constituir una vulneración de la ley de protección de datos. En el caso de las calumnias serán castigadas con penas de prisión de 6 meses a 2 años o multa de 12 a 24 meses, que dependerá de tus ingresos económicos.

¿Se puede manipular la cámara en el coche?

No. Como si se tratara de un navegador, la ley de tráfico entiende que si se disminuye la atención permanente en la conducción, como sería el caso, el conductor puede ser sancionado con 200 euros y 3 puntos.

Fuente: Motor.elpais

Multa por dejar una cámara en el coche para pillar a los que se lo rayan

La Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) ha impuesto una multa de 1.000 euros a un residente de A Coruña por dejar una cámara encendida en el interior de su vehículo, desde la que estaba grabando una zona pública. El sancionado ha alegado que el propósito del dispositivo era registrar y disuadir a los autores de repetidos "actos vandálicos" que ha sufrido el coche, lo que no ha servido para que el regulador de privacidad le libre de la multa.

De hecho, en su resolución la AEPD considera probado que la cámara funcionaba y que grababa la vía pública debido a que la persona sancionada ha enviado al organismo las imágenes que supuestamente muestran a esos terceros atacando su coche. "Consta acreditada la operatividad del dispositivo de grabación, aspecto este confirmado por el propio reclamado al usar las imágenes (datos personales) para acreditar la presunta autoría de actos vandálicos contra el vehículo", refleja.

Además de las imágenes, el sancionado ha enviado "informes" que demostrarían "su intención de resolver dicho incidente en varias ocasiones", lo que tampoco ha servido de atenuante. "No se aporta denuncia o documento alguno que acredite los daños y perjuicios sufridos en el vehículo, más allá de las meras manifestaciones del reclamado", contesta la AEPD.

La sanción llega tras una denuncia de la Policía Local de A Coruña, que retiró el coche y lo trasladó al depósito municipal tras comprobar que se estaba realizando una grabación desde su interior. Poner cámaras en el interior del vehículo está permitido siempre que estas graben solo lo que ocurre en su interior y no pongan en peligro la seguridad vial. En cambio, las normas de protección de datos no permiten orientarlas hacia el exterior, puesto que las imágenes de los transeúntes forman parte de su información personal. No pueden recogerse sin su consentimiento y un motivo justificado.

La única excepción es que el vehículo se encuentre en movimiento y el objetivo de las imágenes sea utilizarlas "en caso de colisión o accidente", explica el organismo. "Su almacenamiento solo está permitido con el vehículo en movimiento y en el caso puntual de accidente, cuestión que no se produce en los hechos descritos pues el vehículo estaba estacionado sin el conductor en su interior, continuando con el tratamiento de datos personales en una zona de tránsito público".

Con el coche parado, ni siquiera la excusa de que las imágenes no se suben a Internet ni se comparten con terceros exime de la prohibición. "Es indiferente que las mismas no se almacenen, pues la operatividad del mismo ha sido constatada, realizando el dispositivo en cuestión un tratamiento de datos en tiempo real sin causa justificada", zanja la AEPD: "La presencia de un dispositivo en el interior del vehículo del reclamado que obtiene imágenes (datos personales) de espacio público se considera excesivo".

"Proliferación latente" de las cámaras que graban las calles

La AEPD recuerda que la grabación de la vía pública con motivos de vigilancia "está reservada en exclusiva a las Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado", aunque reconoce que "en los últimos tiempos" se está produciendo una "proliferación latente" de distintos tipos de dispositivos que graban las calles. Buena parte de sus resoluciones giran en torno a cámaras que graban zonas que no deberían registrar o no están adecuadamente señalizadas. "Como norma general, la legitimación para el uso de instalaciones de videovigilancia se ciñe a la protección de entornos privados", recuerda el organismo.

El principio que rige las normas de protección de datos es el de "minimizar" la información que se recoge. En el caso del multado de A Coruña, la AEPD recuerda que podría haber optado por "alguna medida de protección del vehículo menos restrictiva (vgr. alarma sonora, etc), dada la problemática que este tipo de dispositivos de obtención de imágenes pueden ocasionar, como lo acredita el hecho de la retirada del vehículo por las Fuerzas y Cuerpos de seguridad de la localidad".

Los 1.000 euros de sanción al residente de A Coruña se colocan en la parte inferior de la horquilla para este tipo de infracciones, explica el regulador, dado que este se comprometió a retirarla de inmediato y ha colaborado con la investigación de la Agencia.

Fuente: eldiario

Los amantes del motociclismo disfrutan al máximo de su afición, pero no pueden evitar preocuparse por la posibilidad de que su moto sea robada.

Ya sea que la usen para hacer rutas los fines de semana o diariamente, el temor a este robo afecta tanto a nivel económico como psicológico.

Por suerte, hay sistemas de seguridad que llevan años demostrando ser muy eficaces. Los que veremos a continuación son los más recomendables no sólo porque proporcionan una tranquilidad importante, sino también porque reducirán drásticamente las probabilidades de robo.

Sin embargo, es crucial resaltar que la correcta instalación y configuración de estos sistemas es fundamental para garantizar su máxima eficacia. Por este motivo, es de vital importancia contar con una empresa especializada en la instalación de alarmas para chalets. Solo así podrás asegurarte de que estos sistemas de seguridad operen de manera óptima, brindando la protección necesaria

ALARMA PARA EL GARAJE DEL CHALET

Tal vez creas que teniendo un chalet con garaje tu moto está a buen recaudo, pero no es del todo cierto. Es innegable que se encuentra más segura que aquellas que duermen en la calle, pero aun así sigue tratándose de un elemento vulnerable. De hecho, los ladrones saben que en los garajes de este tipo de viviendas suele haber vehículos de dos o cuatro ruedas de cierto valor, así que no dudan en hacer todo lo posible por adentrarse en ellos.

Para evitar que esto suceda, basta con instalar una alarma para chalets. Algunos sistemas incluso cuentan con un módulo de detección exterior. Es decir, antes de que el asaltante llegue al garaje, ya será detectado por la alarma. 

Si utilizas el coche para tus desplazamientos diarios y dejas la moto en el garaje de tu chalet, puede que en algunos momentos la moto se quede sin supervisión. La alarma mencionada te permitirá ver en tiempo real las imágenes de la zona exterior que da acceso al garaje, proporcionándote el control necesario para estar al tanto de lo que ocurre con tu moto en todo momento.

Quizá pienses que un corte de luz puede afectar a la alarma, pero nada más lejos de la realidad. La empresa Movistar Prosegur Alarmas proporciona un Sistema de Alimentación Ininterrumpida para que, si esto pasa, siga funcionando con normalidad.

En consecuencia, la alarma se activaría en cualquier situación en la que alguien intente acceder al garaje con la intención de robar tu moto. Gracias a su avanzada tecnología, la alarma puede distinguir entre ruidos normales y aquellos que pueden ser peligrosos, como el sonido de un cristal rompiéndose, por ejemplo.

Es por todas estas cosas que nos parece la más recomendable para quienes tienen una moto en su chalet. Por supuesto, hay más empresas en el mercado, pero esta opción diseñada pensando en este tipo de viviendas con garaje nos ha parecido la más interesante.

PITÓN

Antes hemos hablado de tener la moto en tu propio chalet, pero tarde o temprano llega el momento de sacarla. Otra situación puede ser aquella en la que no cuentes con un garaje propio. En cualquiera de los dos casos, la pitón se convierte en tu principal aliada para evitar robos.

Has de saber que no es ni mucho menos un sistema antirrobo infalible. Aun así, cuando un ladrón ve que la moto está protegida con él, suele desistir para ir a por otra que sea más fácil de robar.

Por supuesto, para que la pitón sea realmente efectiva, es fundamental asegurar la rueda a un elemento fijo de gran resistencia. Lo mejor es verificar con anticipación que dicho elemento ofrece la firmeza necesaria para garantizar la seguridad de tu moto.

Es importante tener en cuenta que en ciertos países, como España, no está permitido utilizar el mobiliario urbano, como farolas y semáforos, para encadenar la moto con una pitón u otro elemento similar. Sin embargo, este consejo podría resultar útil en algunas zonas del extranjero donde los dueños de motos no son multados por hacerlo. Es fundamental respetar las regulaciones locales y garantizar la seguridad de nuestra moto sin infringir normativas.

CHIP DE GEOLOCALIZACIÓN

A pesar de contar con diversos sistemas antirrobo, tarde o temprano, podría ocurrir el fatídico robo de tu moto. En ese momento, valorarás enormemente haber instalado el elemento del que hablaremos ahora: el chip de geolocalización.

Este componente se integra discretamente en la motocicleta, sin afectar su estética por lo que el ladrón nunca sabrá de su presencia. Con este chip, podrás rastrear la ubicación de la moto en todo momento, incluso a gran distancia. Actuar rápidamente es crucial, ya que los delincuentes podrían dañar el vehículo o llevarlo a otro país para venderlo ilegalmente. Mantener la seguridad de tu moto es fundamental, y el chip de geolocalización ofrece una valiosa herramienta para proteger tu inversión.

En caso de que observes que tu moto ha sido robada, no dudes en denunciar el incidente de inmediato y facilitar la información del chip de geolocalización a las autoridades pertinentes. De esta manera, podrán acudir al lugar indicado por este componente tecnológico y recuperar tu moto lo más pronto posible, además de aplicar las sanciones correspondientes a los ladrones según lo determine el juez.

Actuar con prontitud y cooperar con las autoridades es fundamental para aumentar las posibilidades de recuperar tu vehículo y garantizar que los responsables enfrenten las consecuencias de sus acciones.

Fuente: Motociclismo.es