MOBOTIX, líder de sistemas de vídeo IP de alta definición, ha abierto un ciclo de mesas redondas en el que se hablarán de los diferentes aspectos de la alta tecnología alemana que MOBOTIX está aportando al mundo de la videovigilancia.
La primera mesa redonda, celebrada el pasado martes, día 12 de abril en el Hotel AC La Finca, ha reunido a un grupo de expertos de distintos sectores, para hablar sobre el concepto descentralizado de MOBOTIX que ha revolucionado el mundo de la videovigilancia, así como la tecnología hemisférica de video.
"Incentivamos estas iniciativas, ya que entendemos que ciertos aspectos de las soluciones IP de MOBOTIX son muy diferentes que los demás del mercado y, por lo tanto, vamos a dedicarle el tiempo que se requiera a explicar y tratar estos temas, ya sea mediante seminarios técnicos o mesas redondas. Lo importante es la satisfacción de partners y clientes". Comenta Jesús Garzón, Director para España y Portugal de MOBOTIX.
"La experiencia a resultado un éxito, los participantes han mostrado su satisfacción. Vamos a continuar constituyendo más mesas redondas a lo largo de este trimestre, entre otros eventos que tenemos en marcha, como seminarios y presentaciones, siempre desde la cercanía con el fabricante MOBOTIX y con nuestro canal de distribución". Comenta Amador Hernández, Responsable Comercial de Vida.
FUENTE: www.asturi.as
Le llueve sobre mojado al alcalde de Alcorcón. No ha sentado nada bien que Enrique Cascallana haya suprimido el servicio de videovigilancia en los colegios, supuestamente por falta de presupuesto, cuando se va a gastar más de 180 millones de euros en el Centro de Creación de las Artes (CREAA).
La voz de alarma la ha dado el candidato del PP a la Alcaldía, David Pérez. «El servicio de videovigilancia no funciona desde hace 2 años por impago». «Ello —añade— se debe a que el alcalde del municipio, Enrique Cascallana, no paga el contrato de mantenimiento» del mismo, cifrado en 25.000 euros anuales, y que el Ejecutivo local «no tiene contratado desde noviembre de 2009».
Pérez ha explicado que este sistema para controlar cualquier peligro en las puertas de los centros escolares de Alcorcón (traficantes de drogas, peleas, etc), gestionado a través de una sala de control de pantallas ubicada en el Centro Unificado de Seguridad (CUS), se implantó en 2007 con una inversión de 400.000 euros para evitar actos vandálicos en colegios e institutos del municipio, así como el menudeo de droga.El candidato del PP se pregunta «cómo es posible garantizar la seguridad de los niños y de qué sirve este sistema si no funcionan estas pantallas», algo que pudo comprobar, según ha indicado, en una reciente visita al CUS, donde constató que las pantallas que deberían recibir las imágenes de las cámaras instaladas en el entorno de los centros educativos «están apagadas».
Imagen surrealista. Los agentes de movilidad miraban las cámaras de videovigilancia cuando vieron algo que les pareció imposible. Un hombre con dos coches de choques transitaba por una concurrida avenida de Taizhou, en China. El atrevido conductor adelantaba y se movía entre el tráfico, como si viajara en un vehículo normal y corriente.
Los agentes no daban crédito a lo que veían sus ojos, de ahí que enviaran una patrulla para la detención del conductor.
Los policías al llegar a la avenida descubrieron que el hombre conducía sentado entre los dos coches con un pie en cada acelerador.
Resultó ser un feriante de la provincia de Zhejiang, que no encontró una manera mejor de trasladaba los dos coches de choque a un nuevo espacio para montar sus atracciones, según publica una web britacnica.
El hombre explicó que había surgido un imprevisto a su ayudante, pero este tuvo un problema y él solo tuvo que ocuparse del traslado.
"No quería dejarlo en la calle porque podría provocar un atasco o quizá hasta me lo hubieran robado", contó el feriante. Los agentes le comunicaron que era ilegal conducir este tipo de coches por la vía pública y mucho menos dos, pero no pudieron multarlo, porque no encontraron a qué delito correspondía.
Así que lo amonestaron verbalmente y le interrumpieron el paseo.
FUENTE: www.telecinco.es
Un día después de que el candidato de IU a la Alcaldía de Sevilla, Antonio Rodrigo Torrijos, exigiera la retirada de las cámaras de videovigilancia instaladas en el Metropol Parasol de la Encarnación, la empresa Sacyr ha decidido cambiarlas de posición, con lo que ya no enfocan a las calles próximas.
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El cambio de posición de las cámaras era visible la misma noche del pasado viernes, día en que el candidato de IU protestó por su instalación al considerar que estos elementos pueden vulnerar la legalidad vigente.
Desde el Ayuntamiento de Sevilla señalaron ayer que las cámaras no estaban operativas porque aún no contaban con la correspondiente autorización. Otras fuentes consultadas por este periódico apuntan a que el cambio de orientación se debe más bien al hecho de que las cámaras de videovigilancia se encuentran aún en fase de tramitación, por lo que los responsables de la colocación han considerado oportuno girarlas ahora y dejarlas en esta posición hasta que finalice el proceso.
El candidato a la Alcaldía de Izquierda Unida criticó que las cámaras de videovigilancia enfocasen "claramente" a las calles de los alrededores del Metropol Parasol y señaló que podría estar produciéndose una vulneración de la legalidad, en la que además se habría dado una circunstancia añadida: la grabación se estaría realizando sin ni siquiera haber señalizado la presencia de las cámaras de seguridad.
El Ayuntamiento de Alcalá de Henares implementó un sistema de videovigilancia que consta de 20 cámaras de circuito cerrado de televisión, cuyo funcionamiento lo gestiona la Policía Local, instaladas en zonas conflictivas para el tráfico. Además de este sistema, la Policía dispone de un sistema para regular 90 cruces semafóricos a través de un programa informático que permite modificar los tiempos de los semáforos en función de la afluencia de tráfico.
El alcalde Bartolomé González, expresó que "se trata de una moderna infraestructura destinada fundamentalmente a mejorar la seguridad vial tanto de conductores como de peatones, pero también preparada para hacer frente a cualquier situación de emergencia que se pueda producir en la ciudad.
Asimismo, señaló que "los agentes de Policía Local, que son quienes lo controlan, pueden prever situaciones de tráfico, pueden modificar y puede prevenir porque están viendo en tiempo real cuál es la situación en las zonas más conflictivas
FUENTE: www.ecm-spain.com